111/8/24蘋果日報
新北市府推動「五泰輕軌」，近期再宣布將延伸推動「泰板輕軌」至板橋，2條輕軌規畫設立26座車站，全長23公里，行經三重、蘆洲、五股、泰山、新莊、板橋等六個行政區，專家分析，五股區現無捷運，未來通車受惠最大，但目前2座輕軌尚未核定，且五股近年房價漲多，建議民眾提早佈局需審慎評估。
從三重行經蘆洲、五股連結至泰山的「五泰輕軌」，仍在等待行政院核定，新北市府則宣布將推動延伸的「泰板輕軌」，自泰山塭仔圳地區的機場捷運A5a站、五泰輕軌F14站，行經新莊，連結至板橋，全長10.4公里，共計12座車站，中途可轉乘新莊線捷運輔大站、台鐵浮洲站、板南線亞東醫院站、萬大中和線莒光站，將串聯新北捷運路網更加緊密。
五泰輕軌可行性研究，仍待政院核定，新北市長侯友宜透露，力拚核定後1年推出綜合規劃、環境影響評估等前置作業；而泰板輕軌至板橋，可形成接基隆、台北、新北及桃園的三環六線捷運路網。
全球居不動產情報室總監陳炳辰認為，五泰輕軌、泰板輕軌等行經新北6個行政區，其中以五股區現無捷運線，未來較能受輕軌題材提振房市，以五股區洲子洋重劃區，目前部分新推案主打捷運站題材，加上這波房市多頭，新案成交3字頭，開價甚至達4字頭。
不過，有禾布可副總黃亭凱認為，五股輕軌到板泰輕軌，仍在規劃階段，尚未正式拍板定案，加上從淡海輕軌前例可見，輕軌提振房市力道，相對一般捷運來說有限，加上五股區近年房價漲幅不小，建議民眾要循該題材提早布局時，仍需審慎評估，切勿貿然追高。（楊明峰／新北報導）
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